Ibland undrar jag, när jag ser hur busslinjerna är dragna i denna stad, vad dom boende i södra delen av stan, alltså, Njurunda, Kvissleby och Svartvik, har gjort Busslink för ont. Är det någon del av stan som tycks få en allt sämre förbindelse till stan så är det den.
- Man får ingen övergång på bussarna där
- Månadskorten gäller inte där utan man måste betala en skild biljett, antingen med pengar eller vanligt reskort.
- På helgerna går det inga bussar till ytterområderna, Essvik, Skottsund, Juniskär (som dessutom är stämplade som turistmål) vilket gör att har man ingen bil och bor där ute kommer man inte in till stan.
- För att inte tala om att bussarna normalt på vardagarna ut till dessa områden går knappt en gång varannan timme.
- Numera räknas Bredsand inte till stadstrafiken och månadskorten gäller inte där. Det innebär en dyrare resa ut dit.
Det verkar som om man försöker kapa banden med den södra delen av stan. Kanske vore det smart av Njurunda att på nytt åter ta tanken på en egen kommun, som man var tidigare. Man tycks tjäna mer på det än att tillhöra Sundsvall som utvecklingen ser ut nu...